Наиболее вероятная причина катастрофы российского пожарного самолета Бе-200 в Турции — слишком низкий вход в ущелье, сообщает lenta.ru.

Эксперты высказали мнение, что ситуация в небе над Аданой была критической с самого начала. Они подчеркнули, что при тушении пожаров в ущельях никогда не работают снизу, только сверху. По словам экспертов, незадолго до крушения стало известно, что самолет начал сбрасывать воду, однако очагов возгорания поблизости не было.

«Оказавшись внизу, самолет попытался спастись, сбросив груз и вырулив вверх. Однако пилоты не смогли избежать столкновения», — заключили они.

Напомним, что cамолет-амфибия Бе-200, арендованный турецкими властями у России для тушения пожаров, разбился 14 августа в районе турецкого населенного пункта Адана, когда заходил на посадку. В результате катастрофы погибли пятеро российских военнослужащих и три представителя Турции.

Rus.com.az